ANALISIS KINERJA AC MOBIL PADA 2 JENIS MOBIL YANG BERBEDA

Saputra, Gede Jingga Widi (2024) ANALISIS KINERJA AC MOBIL PADA 2 JENIS MOBIL YANG BERBEDA. Undergraduate thesis, Politeknik Negeri Bali.

	Text (Full Text) RAMA_58301_2315264010_full.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy
	Text (Cover - Bab 1, Bab 5 dan Referensi) RAMA_58301_2315264010_NIDN0030116406_NIDN0823059801_part.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (5MB)
	Text (iThenticate) RAMA_58301_2315264010_iThenticate.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Setiap AC mobil memiliki kinerja yang berbeda-beda. Sebuah pengujian terhadap kinerja AC mobil telah dilakukan. Pengujian dilakukan pada 2 jenis mobil yang berbeda, dimana mobil 1 merupakan jenis mobil low-cost green car (LCGC) Honda Brio Satya Tipe E 1.2 cc Automatic dan mobil 2 merupakan mobil berjeniskan sport utility vehicle (SUV) Honda HR-V Tipe Prestige 1.8 cc CVT. Kinerja AC yang diteliti ialah pada sisi sistem refrigerasi dan tata udara. Pada sistem refrigerasi, didapatkan nilai coefficient of performance (COP) dari mobil 1 sebesar 4,43 sedangkan pada mobil 2 sebesar 4,39. Nilai kapasitas pendinginan dari masing-masing mobil adalah sebesar 1503,4 BTU/h pada mobil 1 dan 724,3 BTU/h pada mobil 2. Dengan nilai COP yang lebih besar, mengindikasikan bahwa sistem refrigerasi dari mobil 1 memiliki efisiensi lebih baik dibandingkan mobil 2. Sementara dengan lebih rendahnya kapasitas pendinginan dari mobil 2, maka hal tersebut menjadi alasan mengapa waktu yang dibutuhkan oleh mobil 2 untuk mencapai temperatur yang ditentukan lebih panjang selama 22 menit dibandingkan dengan mobil 1 hanya 19 menit.

Actions (login required)

View Item