Analisa Pengaruh Menggunakan Metode Spooring dan Balancing Dalam Menjaga Kestabilan Sistem Kemudi Pada Kendaraan Bermobil

Kusmawan, Dilan Ananda and Suastawa, I Wayan and Sadiyani, Ni Wayan (2023) Analisa Pengaruh Menggunakan Metode Spooring dan Balancing Dalam Menjaga Kestabilan Sistem Kemudi Pada Kendaraan Bermobil. Diploma thesis, Politeknik Negeri Bali.

	Text (Full Text) RAMA_21401_2015213004_full.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy
	Text (Cover-Bab 1, Bab 5 dan Refrensi) RAMA_21401_2015213004_0004097802_0012126806_part.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (6MB)

Abstract

Saat ini banyak terciptanya pengembangan teknologi yang memiliki dampak yang positif sehingga dapat mengatasi permasalahan secara maksimal, salah satu sektor yang mengikuti perkembangan teknologi ini adalah dunia otomotif yang juga merasakan dampak positif terhadap pengembangan teknologi tersebut khususnya untuk sistem kemudi dan roda. Pemakai kendaraan bermobil tentu menggariskan banyak hal seperti perawatan mobil dan sistem kemudi mobil sebagai hal yang perlu diperhatikan jika tidak akan munculnya permasalahan yang merusak kenyaman seperti pada keluhan customer - customer ke bengkel PT. Honda Dewata Motor yang memiliki keluhan terhadap sistem kemudi mereka. Melihat banyaknya customer yang mengeluhkan mengenai sistem kemudi sehingga dilakukannya analisa untuk menganalisa bagaimana pengaruh metode spooring dan balancing terhadap sistem kemudi khususnya untuk menjaga kestabilan kendaraan mobil. Dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dengan pendalaman metode survei yang setelah dilakukan penelitian mendapatkan hasil bahwa penyebab utama berdasarkan keluhan customer adalah kontur jalan yang tidak teratur, berlubang dan bergelombang sehingga menyebabkan kendaraan tidak stabil dan terjadi perubahan terhadap caster, camber dan toe. Hasil analisa menunjukan mobil perlu dilakukan tindakan spooring dikarenakan adanya permasalahan seperti stir kemudi yang tidak normal kembali secara otomatis saat setir dilepaskan, setir lebih dominan ke kiri atau kanan dan terjadi getaran pada stir kemudi, dengan dilakukannya spooring maka permasalahan tersebut dapat diatasi dengan maksimal, begitupun dengan permasalahan yang terjadi pada roda seperti ban yang habis sebelah, putaran roda yang tidak stabil dan roda tidak berputar pada porosnya sehingga balancing menjadi metode yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan secara maksimal. Selain melakukan spooring dan balancing juga dilakukan perawatan secara rutin dan berkala dengan baik seperti perawatan pencegahan (pemeriksaan tie rod end, ball joint, steering gear box), perawatan korektif (perawatan yang terencana), dan perawatan prediktif (pemeriksaan air radiator, minyak rem, oli mesin).

Actions (login required)

View Item