Evaluasi Performa Tiang Pancang Berdasarkan Hasil Uji PDA pada Proyek BMX Track Banyuwangi

Wahyudin, Iqbal (2025) Evaluasi Performa Tiang Pancang Berdasarkan Hasil Uji PDA pada Proyek BMX Track Banyuwangi. Undergraduate thesis, Polteknik Negeri Bali.

	Text (Full Text) RAMA_22302_2415164026_full.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Text (Cover, Bab 1, Bab 5 dan Referensi) RAMA_22302_2415164026_0004026905_0013119302_Part.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4MB)
	Text (iThenticate) RAMA_22302_2415164026_iThenticate.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Pada proyek BMX Track Banyuwangi, terdapat bangunan Gedung Start Hill yang difungsikan sebagai tempat untuk start lomba BMX. Terdapat 2 jenis struktur pada bangunan tersebut, struktur atas dan struktur bawah. Pada struktur bawah, terdapat beberapa jenis pondasi salah satunya adalah pondasi tiang pancang penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi hasil dari tes PDA dengan perhitungan empiris dan evaluasi metode pelaksanaan yang akan berpengaruh pada biaya dan waktu. Teknik pengumpulan data meliputi observasi, wawancara dan permohonan data. Hasi dari penelitian tersebut didapat data nilai uji daya dukung pondasi tiang pancang maksimum (Qu) berdasarkan nilai uji pile driving analyzer (PDA) sebesar 82,3 ton sedangkan pada nilai daya dukung maksimum (Qu) dengan menggunakan metode langsung sebesar 282,03 ton. Perbedaan nilai tersebut (Qu) disebabkan oleh faktor tanah, cuaca dan waktu yang diberikan tanah untuk melakukan friction terhadap tiang pancang. Pada biaya dan waktu proyek item tiang pancang, Waktu dan biaya pelaksanaan tiang pancang pada proyek BMX Track Banyuwangi adalah 23 Hari dan mengeluarkan biaya pemancangan sejumlah Rp. 175.979.930. Jika dibandingkan dengan perencanaanya, waktu yang dibutuhkan sejumlah 21 Hari dan memerlukan biaya sebesar sebesar Rp. 209.920.000. Maka dengan adanya keterlambatan waktu sejumlah 2 hari akibat mobilisasi dan cuaca, main-contractor tetap mendapatkan keuntungan sebesar Rp. 33.940.070 atau sebesar 16,17%.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	daya dukung maksimum (qu), tiang pancang, pile driving analyzer (pda)
Subjects:	Ilmu Teknik Ilmu Teknik > Teknik Sipil Dan Perencanaan Tata Ruang > Bidang Teknik Sipil Lain Yang Belum Tercantum
Divisions:	Jurusan Teknik Sipil > Prodi D4 Manajemen Proyek Konstruksi > Skripsi
Depositing User:	Iqbal Wahyudin
Date Deposited:	15 Sep 2025 13:13
Last Modified:	15 Sep 2025 13:13
URI:	https://repository.pnb.ac.id/id/eprint/20372

Actions (login required)

View Item